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賦能型和傳統(tǒng)型，哪類企業(yè)在變局中活得更好？
2022年12月8日，《財富》中國MPW女性峰會現(xiàn)場?，F(xiàn)場發(fā)言者從左往右依次是百事公司大中華區(qū)首席執(zhí)行官謝長安、中美聯(lián)泰大都會人壽保險有限公司首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理孫思毅、希捷科技全球高級副總裁暨中國區(qū)總裁孫丹、《財富》（中文版）新媒體執(zhí)行主編謝菁煒。波士頓咨詢公司董事總經(jīng)理、全球資深合伙人、消費者領(lǐng)域...
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底特律等待T型人
通用汽車和克萊斯勒的命運取決于華盛頓——結(jié)果仍然不明朗。作者：Alex Taylor III3月31日是財政部汽車任務小組宣布將再向通用汽車（General Motors）和克萊斯勒（Chrysler）撥多少款——以及這兩家搖搖欲墜的汽車制造商要怎么做才能拿到錢——的最后期限。全底特律都想知道T型人...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進軍廉價市場
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進軍廉價車市場。該款車型基礎(chǔ)價為4.2萬美元（中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標準續(xù)航...
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V型、U型、鐘擺型、對勾型…美國經(jīng)濟到底以什么軌跡復蘇
圖片來源：Economic-Recovery-Photo美國經(jīng)濟陷入危機的過程顯然是一條線急轉(zhuǎn)直下。但經(jīng)濟可能會以何種形態(tài)復蘇，就另當別論了。經(jīng)濟學家試圖弄清楚經(jīng)濟復蘇的趨勢，但他們能夠真正確定的因素只有不可預測的病毒、令人沮喪的經(jīng)濟數(shù)據(jù)以及短期內(nèi)失業(yè)人口大增（但目前有所好轉(zhuǎn)）。雖然5月失業(yè)率小幅回...
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吳恩達：做數(shù)據(jù)中心型企業(yè)，才能在人工智能上獲得成功
吳恩達（Andrew Ng）是深度學習技術(shù)的先驅(qū)者之一。所謂深度學習，就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應用于人工智能領(lǐng)域。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術(shù)的問題，吳恩達也是最有發(fā)言權(quán)的專家。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件，可以讓即使不懂編程的人，也能夠輕松構(gòu)建和維...
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找一個（真正的）家庭友好型雇主
親愛的安妮：我以前一直在漫不經(jīng)心地尋找新工作，但現(xiàn)在我下定決心要換工作了。最近，在我供職的律師事務所，因為一樁案子的最終審判期臨近，導致我不得不在辦公室里度過母親節(jié)。這件事讓我的忍耐達到了極限，并促使我最終做出了這個決定。四年前，從法學院畢業(yè)后，我便獲得了這份工作。聘用我的合伙人當時對我保證，我會有...
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成也外向型，敗也外向型
——“北京模式”的致命短板中國經(jīng)濟在1990-2004年間，以平均超過10%的速度增長，增速傲視寰宇，無人能敵。以中國的浩瀚之身實現(xiàn)如此飛速，著實讓全世界大跌眼鏡。一時間中國那靠出口和投資拉動經(jīng)濟增長的發(fā)展方式風頭無兩，被世人尊稱為“北京模式”。不到一年前，《華爾街日報》和《金融時報》經(jīng)常撰文把“北京模式”和以美國為首的“華...
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美國經(jīng)濟"V型反轉(zhuǎn)"的希望徹底落空了
5月，美國各州紛紛解封，消費者支出出現(xiàn)了創(chuàng)紀錄增長，成百上千萬人重新找到了工作。人們一度以為，美國經(jīng)濟已經(jīng)度過“拐點”，即將迎來“V”字型復蘇。但不久之后，在已經(jīng)開始復工復產(chǎn)的南部和西部各州，疫情出現(xiàn)迅速惡化。如今，得克薩斯州部分醫(yī)院的ICU病房已經(jīng)不堪重負，因此該州已經(jīng)關(guān)閉了酒吧，并限制餐廳就餐人...
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社交型CRM商機無限
“CRM”對很多人來說只是又一個讓人摸不著頭腦的英文縮寫，它的全稱是“客戶關(guān)系管理”。而就算是這個名詞，聽起來也頗為無趣。雖然名字起得缺乏吸引力，但是CRM卻是一個風生水起的行業(yè)。各大CRM公司開發(fā)的客戶關(guān)系管理軟件能夠幫助廣大企業(yè)管理與當前或未來的客戶和商業(yè)伙伴的聯(lián)系。現(xiàn)在，這類系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于...
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豪華運動型轎車
作者：Sue Zesiger法拉利最新款靚車脫穎而出，在競爭中領(lǐng)先。當你唯一的商業(yè)目標是創(chuàng)造具有世界級動力、外觀漂亮之極的轎車時，像別人說的那樣，生活是美好的。但是，當你必須不斷地超越你以前的精心杰作時（不要說這個強手如林的競爭領(lǐng)域還在不斷擴大），這種美好的生活突然間就似乎難以維系了。當法拉利（Fe...
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